板金とは、破損したパネルをハンマーや
その他の器具類を使って、修復していく事です。
また、取り外して塗装した部品や、
新品に交換した部品の取り替えなども、
板金職人の方がする場合がほとんどです。
軽度な損傷の場合は、
特に大掛かりな設備は必要ありませんが、
大きな破損の場合は、
高度なフレーム修正機が必要となります。
最近の車は、衝撃をボディが曲がったりする事で受け止めて、
居住空間を守る構造になっていますので、
小さい事故でも、ボディに結構なダメージを受けている場合が
多くあります。
ただ、高価なフレーム修正機も、
使う職人さんがその機能をフルに発揮できなければ、
意味がありません。
高性能な設備があれば、
それで良いというわけではないのです。
破損した自動車は、修理可能な部品は修理して、
ダメージが大きく、修理するより新品に交換したほうが安かったりする場合は、新品と交換します。
凹んだり潰れた鉄板を、叩いたり引っ張ったり伸ばしたりして、
元の形に復元していくのが、
板金の仕事の真骨頂です。
板金の技術がしっかりしていないと、
後の塗装の作業がはかどらないばかりか、
修理した個所の耐久性や、
フレームまでいってるような大破した車だと、
走行不良などもありえます。
塗装は、技術がなくても、美観が悪いだけですが、
板金は車の性能自体に関わってきますので、
しっかりとした技術と設備が必要になります。
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