自動車修理工場を知ろう


・修理工場の形態

・良い修理工場とは

・板金塗装職人の気質

・事故に遭ったら、起こしたら

・破損した自動車の修理工程
　　　　　　　　　（板金偏）

・破損した自動車の修理工程
　　　　　　　　　（塗装偏）

・修理代の算出方法

・どんぶり勘定？

・車は本当に直るのか？

納車された車のチェック項目


・走行不良がないか

・パーツの取り付け状況

・下地のチェック

・塗装色の確認

・ゴミの付着や塗料垂れはないか

・メタリックのムラはないか

・納得いかない事はちゃんと言おう

・月日が経って塗装面が悪くなった

自動車にまつわる費用を節約



・ガソリン代をカードで節約

・保険を見直す

・ＥＴＣで高速料金を節約


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走行不良がないか

小規模な破損の場合は、
さして気にする必要はありませんが、
フレームや足回りなど、
実際に走行性能に関わるところまでダメージを受けた場合は、
充分にチェックしてください。

大きな事故を起こした車でも、
数値をきちんと計測して、フレーム修整された車は、
元の走行性能を取り戻します。
私の勤めていた工場では、
このような事故にあった車の修理後は、
高速道路と山道を走行テストしていましたが、
走行性能が悪くなったと感じたりした事は皆無でした。

運転中、ハンドルが取られるとか、
ぶれるとかの症状があった場合は、
修理した自動車工場に相談してみましょう。

事故前から狂っていたアライメントが、
修理で元に矯正されて、
操作感が変わったと感じられる方もいらっしゃいますし、
いきなりクレームではなく、
まずは相談してみましょう。


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